Brücken, Infrastruktur
Bauwerkskategorie
Massivbau
Bauweise
Detailplanung, Tragwerksplanung
Leistung
Inland
Region
Januar 2015
Bearbeitungszeit von
Oktober 2016
Bearbeitungszeit bis
DI Walter Reisenauer
Projektleiter
DI Sascha Grujic
Stv. Projektleiter
440.000,00 €
Projektkosten
Amt der Vorarlberger Landesregierung
Auftraggeber
Plattenbalkenbrücken
Brückenart
1
Feldanzahl
29,90 m
Max. Spannweite
30,90 m
Brückenlänge
253,00 m²
Brückenfläche
Beschreibung Projekt
Im Zuge des Baus der L200, Bregenzerwaldstraße, wurden im Jahre 1965 die Bregenzerachbrücken beim E-Werk (km 45,91) und beim Felderbrünnele (km 47,05) errichtet. Bei diesen Brücken handelt es sich um vorgespannte Plattenbalkenbrücken mit einem Kreuzungswinkel von 65,50 gon. Die Stützweiten der Brücken betragen 25,90 m bzw 29,90 m. Sie besitzen eine Fahrbahnbreite von 6,60 m und beidseitige Randbalken mit 80 cm Höhe. Da die Brücke beim E-Werk von einer Geraden in einen Bogen übergeht, erfährt diese eine Aufweitung der Fahrbahn in Richtung Schröcken.
Felderbrünnele: 1 Feld; Spannweite: 29,90 m; Brückenlänge: 30,90 m; Brückenfläche: 253,38 m2
E-Werk: 1 Feld; Spannweite: 25,90 m; Brückenlänge: 26,90 m; Brückenfläche 220,58 m2
Beschreibung Tätigkeit
Im Zuge der Sanierung wurden folgende Punkte mit ausgeführt (Bauweise: 2 x vorgespannte Plattenbalkenbrücken):
- Sanierung unter Aufrecherhaltung des Verkehrs (1/0-Verkehrsführung auf der Brücke)
- Erneuerung der Randbalken an Tragwerk und Flügelmauern, wobei Stahlschrammborde anstatt Granitbordsteine eingebaut wurden
- Brückenentwässerung, Absturzsicherung sowie Fahrbahnbelag und Brückenisolierung waren jeweils zu erneuern
- Fahbahnübergangskonstruktionen waren auszutauschen und neu zu dimensionieren
- Sohlstabilisierungs- und Böschungssicherungsmaßnahmen bei der Brücke Felderbrünnele
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